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文章詳情

水位船用傳感器,可一拖八顯示的水位船用傳感器

日期:2025-01-11 14:46
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摘要:

水位船用傳感器,可一拖八顯示的水位船用傳感器

水位液位傳感器結構及原理

配件:進口擴散硅感壓芯體(確保傳感器輸出穩(wěn)定,抗干擾能力強,輸出穩(wěn)定)。 水位傳感器

結構:全不銹鋼封焊結構(防水防潮能力更強,適應各種介質里測液位)。

外型:外形小巧,重量輕,便攜。

原理:實測介質(液體)靜壓與該介質(液體)的高度成比例的原理,通過敏感元件,將靜壓轉換為電信號,       再經(jīng)過溫度補償和線性修正,轉化成標準電信號(一般為電流或電壓,也可以數(shù)字信號RS485,GPRS無線信號等)。

性能:先進的貼片工藝,配套帶零點、滿量程補償。

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主要技術參數(shù)

被測介質: 液體(弱腐蝕性)

壓力類型: 表壓

量    程: 0~0.1米、0~10米、0~20米…0~500M (可按客戶要求量身訂做)

輸    出:4~20mA(二線制)、0~5VDC、0~10VDC、0.5~4.5VDC(三線制、RS485、GPRS無線輸出(可 按客戶要求量身訂做)

綜合精度: ±0.25%FS、±0.5%FS

供    電: 24V Dc(9~36VDC可選)

絕緣電阻: ≥1000 MΩ/100VDC

負載電阻: 電流輸出型:*大800Ω

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工作原理

用靜壓測量原理:當液位變送器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓力公式為:Ρ = ρ .g.H + Po式中: 水位船用傳感器,可一拖八顯示的水位船用傳感器

  P :變送器迎液面所受壓力

  ρ:被測液體密度

  g :當?shù)刂亓铀俣?

  Po :液面上大氣壓

  H :變送器投入液體的深度

  同時,通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po , 使傳感器測得壓力為:ρ .g.H ,顯然 , 通過測取壓力 P ,可以得到液位深度

 

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